NANOTECNOLOGÍA VIAL

MÁS QUE ASFALTO.
ES BLINDAJE VIAL.

ULTRA SECO ADITIVO ASFÁLTICO Tecnología funcionalizada que modifica la estructura molecular del pavimento para repeler el agua y resistir el sol.

Escucha la Innovación

Descubre cómo la nanotecnología zuliana elimina los baches.

¿Por qué fallan nuestras carreteras?

Entender el ciclo de destrucción es el primer paso para detenerlo. El 90% de los fallos viales comienzan por la combinación de agua y oxidación.

El Ciclo de Destrucción

Causas Principales de Fallo Vial

Dato Crítico: El agua y el sol son los enemigos silenciosos del presupuesto.
Innovación a Escala Molecular

LA SOLUCIÓN ULTRA SECO

No utilizamos selladores superficiales. Nuestras nanopartículas funcionalizadas cambian la química interna del asfalto.

Anclaje Molecular

Nuestras partículas se fusionan químicamente con el ligante asfáltico. A diferencia de otros aditivos, no se lavan con la lluvia ni el tiempo.

Súper Hidrofobicidad

Modificamos la tensión superficial de toda la mezcla. El agua simplemente resbala, eliminando la filtración que causa la separación de los agregados.

Escudo UV

Retarda el envejecimiento y la oxidación del pavimento causada por el sol extremo (>50°C). Mantiene la flexibilidad natural del betún.

Integración en Planta

La simplicidad es clave. No requieres maquinaria extra. El aditivo se vierte directamente en el tanque o mezclador.

  • Mezclas en Caliente (Resiste hasta 180°C)
  • Emulsiones y Riegos de Liga
  • Bacheo en Frío

Calculadora de Dosificación

Regla del 2%: Calcula cuánto aditivo necesitas para tu obra.

0.00 Kg

*Basado en dosificación estándar del 2% por peso.

Rentabilidad y Sostenibilidad

Datos para la toma de decisiones. Extender la vida útil significa liberar presupuesto.

Comparativa de Vida Útil Estimada

Beneficios Estratégicos

Ahorro Presupuestario

Al reducir la frecuencia de mantenimiento y bacheo, el costo total de propiedad de la vía disminuye drásticamente a 5 y 10 años.

Seguridad Vial

Menos acumulación de agua reduce el aquaplaning. Menos baches significan menos accidentes y daños a vehículos.

Sostenibilidad

Una carretera que dura más requiere menos extracción de nuevos áridos y petróleo. Menos obras = Menos huella de carbono.